地铁3号线今年年底将空载试运行，线路所经之处的商业项目也备受关注。昨天，记者从市商务局获悉，今年将对标新加坡、香港国际一流标准，建成李沧区维客广场、华润万象城、栈桥PARKCITY等3个5万平方米以上的地铁商业综合体项目。其中，栈桥PARKC－ITY项目原址便是市民熟悉的“大水坑”，该地下商城几经易手，如今转到了青岛栈桥广场投资管理有限公司手中。该公司负责人称，将在此打造岛城最大的集批发与餐饮于一体的海鲜城。

栈桥“大水坑”将要“重生”

昨天，记者来到现场看到，栈桥附近游人众多，成群的海鸥更增添了游人的兴致，但相隔不远的原奥特莱斯广场冷冷清清，只停着两三辆轿车。地下商铺除了蜡像馆，几乎全部空着。

由于“折腾”不断，市民对太平路8号栈桥“大水坑”的历史已相当熟悉。最初，它是“水晶城”的原址，可该项目一直闲置。2004年8月，有关部门对此地做出规划，确定育才中学附近的空地可建设中国体育博物馆青岛分馆。2006年，市规划局提出相关规划要求，该处应作为城市公共空间对外开放，建设应以地下、半地下为主，同时配套停车场，以解决沿海一线旅游停车问题。2010年，奥特莱斯广场开工建设，建筑主体为下沉式广场，共三层，一层、二层是商业部分，三层以及地面是停车场。项目虽然建起，可遭遇招商难。2013年凯利购物广场接手，并打算效仿义乌建成青岛国际小商品城，不过事与愿违，该项目最终也没有建成。

不过，随着地铁项目推进，这处闲置海边的项目再度引起关注。去年底，栈桥广场投资管理有限公司正式入驻。“接手之前，我专门去栈桥附近做了调查。在冬天旅游淡季，栈桥每天的游人数量仍能近3万人。”公司负责人胡兆鹏说，地下商场与栈桥相隔不过数百米，只要将客流吸引过来，项目必定会火。再者，商城负二层连同地铁站，也会带来不少人气。

一位前来考察的商人则表示，地下商城优势明显，缺点也明显，项目位于地下“不太醒目”，太平路是单行线，对一些消费者来说或许会有不便之处。

边吃海鲜边回味历史

在市南发改局副局长王锡南看来，这块地脚不仅有巨大的商业潜力，还有着深厚的历史背景——项目东南侧曾经有一座蜗牛桥，建于明朝，是青岛历史上最早的码头。“商业综合体的海鲜项目，已经确定用‘蜗牛桥’的概念，让食客在品尝美食的同时，也能回味历史的味道。”胡兆鹏说。

栈桥PARKCITY项目建筑面积9万平方米，使用面积6万平方米。胡兆鹏告诉记者，他计划将其中的2万平方米打造成海鲜城，既有海鲜批发，又有海鲜餐饮。“已与国内一家规模较大的海鲜经销商进行接洽，他们初步计划占用7000平方米，搞海鲜批发。打算用多品种，多档次的经营模式，不仅卖青岛本地海鲜，还有荣成的、天津的以及南方的，甚至还会有国外的高档海鲜。”胡兆鹏说，沙子口不少船老大也表达了进驻的意愿。

在海鲜餐饮方面，也是别具一格，每个商户只做一个海鲜品种，比如做蛤蜊，按其产地和做法，算出不同的价位，食客可在多家商铺点餐，凑一桌海鲜宴。

除了海鲜城，该项目还将引入儿童游乐场、保税商品购物区等多种业态。项目于春节后正式开始招商，7月份营业。 万象城维客各连两地铁

沿着地铁3号线从西往东，经过栈桥PARKCITY项目后，另一个在建的商业项目就是万象城了。该项目紧邻青岛市政府，由香港中路、山东路、海门路围合而成，南行800米即是五四广场、奥帆基地，连接地铁3号线和2号线。