清明小长假期间，市民宋先生和老友相聚，把酒言欢后，正要向酒店咨询代驾服务，却被朋友拦下：“现在流行手机叫代驾”。手机打车软件掀起的降价补贴大战硝烟犹在，代驾APP又如雨后春笋般冒出。

　　价格很“亲民”代驾APP悄然兴起

　　记者在手机搜索软件中输入“代驾”，出现了e代驾、9代驾、安师傅代驾、第一代驾等近200种与代驾有关的软件，下载量少则两位数，多者达到上万次。下载后安装打开，只需要开启手机定位并验证用户手机号码，便可以很快看到附近的空闲代驾司机。点击司机名字，还可以了解到司机的代驾次数、驾龄、籍贯、驾驶证号和评价等详细信息。记者在经七路通过手机搜索定位后，系统提供了5名离记者最近的空闲司机名单，通过比较，记者选择了驾龄最长的一名司机，不到3分钟，便接到了司机师傅的联系电话。“现在很多人十分依赖手机，代驾APP的出现挺符合人们习惯的。有时候喝酒后不方便开车，用手机就能直接联系到最近的代驾，感觉很方便。”代驾软件用户刘先生说，自己用过三次，碰上的司机服务态度都挺好，咨询时很耐心，开车认真敬业，也不乱收费。

　　记者了解到，不少代驾软件使用了类似购物网站的评价制度，用户在接受完代驾司机服务后可以自行在APP上给分和评价，司机所得的星星评级会显示在手机客户端上，以后的用户也可以根据司机的“星级评定”来进行取舍和选择。

　　外来软件“圈地”本土代驾出招应对

　　记者注意到，这些代驾软件大多是全国连锁，总部基本在外地。而一些本地代驾公司对外来软件的“圈地”行为，也迅速出招应对。