3月18日，记者从湖南路徒骇河大桥施工现场了解到，大桥主体施工已经完毕，桥塔露出了“俏模样”，目前正在进行辅助设施以及连接路面的施工。最近一段时间，不少市民反映，途经湖南路与花园路路口时堵车严重。对此，现场负责人表示，根据施工进度来看，5月1日将可以正式通车。大家再忍一个多月，届时，市民不用担心再堵车了。

　　反映：湖南路与花园路路口堵车严重

　　随着孩子假期结束，市民上班规律，水城又开始了堵车模式。刘先生在站前街西湖馨苑居住，工作地点在经济开发区，他每天都要穿梭城区，上下班期间他感受最深的就是堵车。

　　刘先生说，元宵节之前，他行走的路线主要是东昌路，车流量虽然不少，但不至于堵车。但随着城区学校陆续开学，他不敢再走这条线路，而是绕行湖南路至花园路进入滨河大道到开发区。

　　刘先生告诉记者，这条线路红绿灯比较少，压车不严重，相对比较好走。但最近几天他发现湖南路上的车流量突然增大，尤其是柳园路与湖南路路口、花园路与湖南路路口堵车严重，尤其是在花园路与湖南路路口，虽然有四五名交警在此指挥交通，但仍然需要两三个绿灯才能通过。

　　3月18日上午8时许，记者在现场看到，湖南路与花园路路口，由西向东压车严重，车辆几乎快堵到了柳园路路口。左转车辆几乎“霸占”了整个道路，致使直行车辆跑到了非机动车道。

　　据了解，造成这个路口堵车的主要原因是湖南路徒骇河大桥施工，徒骇河辅桥的出口道路（湖南路与花园路交叉口）变窄，造成通行不畅。

　　不过，这种情况很快就会结束了。

　　回馈：湖南路徒骇河大桥五一通车

　　3月18日，记者从施工现场了解到，湖南路徒骇河大桥主体施工完毕，桥体露出了“俏模样”。据在施工现场的市住建委一位负责人透露，目前他们正在进行辅助设施以及连接路面的施工，市民再忍一个多月，5月1日，新大桥将可以正式通车，到时就不用担心再堵车了。

　　据了解，新大桥横跨徒骇河与二干渠，设计为长314米、宽52米，桥塔高45米，分为西引桥、主桥和东引桥，其中西引桥长66米，由三跨组成，主桥长218米，也是由三跨组成，桥梁结构为双塔双索面自锚式悬索桥。

　　新桥宽度比旧桥增加了34米，其中机动车道宽29米，为双向八车道，两侧还分别有3.5米宽的人行道和5.5米的非机动车道，两侧的侧分带和塔索区宽2.5米。

　　新湖南路徒骇河大桥总投资1.2亿元，建成后在满足桥梁设计基本功能的同时，还将成为聊城徒骇河风景区的一道亮丽风景线。

　　市住建委一位负责人告诉记者，新大桥的机动车道宽度几乎与湖南路持平，在我市城区乃至整个聊城都是比较宽的大桥，“4月底，他们将进行通车实验，确保五一顺利通车”。

　　（记者 张克志）