相信大部分开车的人都会有一个共同的做法——碰到卡车时一定要让着走， “不理解”，“害怕”，这些词汇是生活在城市的老百姓对工程卡车(搅拌车、渣土车、大型牵引车)所形成的共同印象。在这种不良印象的支配下，驾驶这些车辆的司机也不受人待见。大规模基建和住房建设的开展，导致工程卡车需求量越来越多，普通市民对工程卡车的印象越来越差。

就卡车司机生存的政策、商业环境来看，从事卡车运输职业，社会地位比较低下;工作比较累，收入不高;受市场竞争激烈以及油价攀升、过路过桥费高的影响，卡车运输行业利润空间较小，不仅如此，还时常会受到车匪路霸的骚扰。此外，车辆超载与国家治理超载的矛盾客观存在，使卡车运输陷入两难境地;城市限行给卡车司机长途运输带来了不便。但国家制定的一些政策基本上都是公平、合理的，但地方政府在具体公务执行时出现一些不文明的行为，严重影响了卡车用户心理健康。同时，汽车生产厂家对重卡用户基本没有提供什么支持和关爱，处于自我奋战的艰难境地。

骏驰汽车公司河北朱冀蕾经理说到这里大家对卡车司机这个职业是否有了新的认识呢?卡车司机是一个长期被人忽视的职业，他们承担着繁重的职业压力，漫漫路途上的寂寞难以排解，被职业健康问题所困扰，他们需要关注，他们的从业状况需要改善。开卡车不只是驾驶运输，更是一种责任和担当，面临生活的压迫和行车的风险，卡车人是应该被尊敬的!