李克强总理在今年的政府工作报告中提出，要加强雾霾治理，淘汰黄标车和老旧车指标超额完成。那么，山东的黄标车目前是什么情况呢？

　　截至今年2月底，山东全省已累计审核通过的提前淘汰黄标车7万6039辆，兑付补贴资金6亿2871.36万元。其中，济南、烟台、潍坊提前淘汰总量居全省前三位。其中，济南市累计提前淘汰1万4407辆、补贴兑付金额1亿2314.12万元，分别占全省的18.95和19.59%。

　　记者从山东省财政厅获悉，为认真贯彻落实中央和省大气污染防治行动计划，加快推进黄标车治理淘汰工作，有效改善大气环境质量，近年来，山东省财政在积极推进黄标车提前淘汰的同时，不断加快我省黄标车“黄改绿”步伐。通过对部分车况较好、残存价值较高的国Ⅱ标准柴油黄标车，加装尾气净化装置（即DPF颗粒过滤器），使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平。

　　2014年9月，山东省级出台了《山东省黄标车“黄改绿”补贴管理暂行办法》，明确由政府和车辆所有人各承担“黄改绿”改装成本的50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

　　政策实施以来，山东省已审核通过“黄改绿”车辆49辆，兑付补贴资金65万元，其中重型货车35辆，大型客车6辆，中型货车3辆，轻型货车和中型客车各2辆，小型客车1辆。（张雯婷 孔进 冯晓春）