从品牌上看，我省受理的汽车三包争议中，来自国产品牌的有172起，占争议总量45%；合资品牌有179起，占争议总量46.8%；进口整车有31起，占争议总量8.2%，合资和进口车辆约占争议总量的55%。

　　相关统计数据显示，国产品牌乘用车的争议数量相比于销售量，还是略高于合资进口车辆，但并没有形成悬殊的差距。“究其原因固然有国产品牌发展较晚、技术积累相对较薄弱的因素，也有相关配套修理、保养体系不完善，导致质量责任不明确有关。”上述负责人表示。

　　2014年，山东省质监部门加大产品质量安全监督执法力度。受国家质检总局委托对一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司3起召回活动进行监督。据统计，一汽大众汽车有限公司因DSG 变速箱问题的召回活动，山东5家4S店平均召回完成率为92.34%；上海大众汽车有限公司因DSG 变速箱问题的召回活动，山东5家4S店平均召回完成率为96.2%；天津一汽丰田汽车有限公司因电动车窗主控开关卡滞问题的召回活动，山东5家4S店平均召回完成率为80.2%。

　　2014年我省儿童玩具召回管理工作取得突破性进展。截至2014年12月20日，共实施儿童玩具召回活动14次，涉及16341件，召回数量占制度实施以来总数量的89%。