17日17：15，山东济南长清名流华第项目车库地下室回填土施工过程中，车库一层顶板突然坍塌，事发时6名工人正在施工，已成功救出5人。18日，现场基本确定仍有一人被埋。长清区相关人士介绍，截至18日21：00左右，被埋人员仍未找到，搜救仍在继续。具体何种原因导致坍塌仍未明确。

　　17日晚，济南公安长清分局官微发信息：接警后，分局第一时间组织消防、治安、刑警、巡警、派出所赶赴现场救援。经查，事故发生时6名工人正在地下施工，目前已成功救出5人，正在医院救治，无生命危险。

　　18日，记者从长清区有关部门获悉，基本确定地下仍埋有一人。由卫生、安检、公安、消防、宣传、民政、住建委、文昌街道等100多人组成的队伍正全力参与搜救，截至18日21:00，相关部门已连续开展28小时救援工作，动用挖掘机、油锤等大型设备5台，清运土石方6000立方米。但被埋人员仍未找到，搜救仍在继续。

　　【记者调查】“5大元凶”或导致地下车库坍塌

　　地下车库回填土施工应遵循怎样的规范，哪些因素会导致坍塌?记者采访了多名业内人士。在他们看来，一般地下车库建成后，其上方都会填一些土，进行绿化或用作它用。地下车库回填土施工需先进行防水施工并将顶板上的垃圾扫净，之后分层回填土并分层夯实，最后回填至设计标高。

　　有业内人士称，导致坍塌的原因很多，主要有5个方面，而9成左右的坍塌事故或都与施工不当有关。首先是未分层施工。该人士介绍，回填土施工中要分层回填并夯实压密，每层厚度一般不超过30厘米，但具体施工过程中，一些工地并未分层回填，夯、压遍数也不够，易造成回填土下沉，形成地面塌陷，再加上后期补漏过程中大车反复碾压顶板，易导致坍塌。

　其次，浇筑混凝土还未完全干，抢工期回填。他介绍，回填土前，车库顶板一般会进行浇筑混凝土施工，凝固需要一个过程，一些施工队可能出于天气等原因抢工期，没等混凝土强度达到一定指标便开始回填，容易导致坍塌。

　　再次，有时顶板局部堆土太多，受力不均且负载过重，也容易出问题。

　　此外，大车频繁碾压顶板也是一个重要诱因。他说，回填土过程中所用的拉土车一般比较大，一般来说，应将大车上的土卸在周边安全区域，之后用小车一车车运至车库顶板上，再用装载机将土铺平。但实际中，一些工地嫌麻烦，直接将大车开至车库顶板，反复碾压可能会导致塌陷。

　　另外，回填土本身质量也很关键。一些不含“杂质”的素土比较适合用回填土，可实际施工中，一些工地所用的土质量很差，比如从工地基坑挖出的表层土等，其中包含着一些粒径很大的土块、石块等，无形中会加大土壤的密度，导致其压力增大，超过顶板的承受力时就可能会导致坍塌。 (黄黎)